Решил съездить к оффициалам, и не прогадал.
В общем диагностировали мою проблему вибрации на 800-1000 оборотах , оказалось виноват насос ГУР. В общем, у предыдущего хозяина начал сопливить шланг ГУР, и он его решил его оремонтирвать. В итоге сечение шланга стало меньше и из-за избыточного давления и обратной силы давления насос начал выходить из строя и вибрировать.
Решил поменять масло в ГУР, в результате вибрация стала меньше.
Кто что посоветует? Думаю взять дубликат шланга за 9000 руб и ГУР контрактный за 10000.
Добавлено через 22 часа 29 минут
Скрытый текст
[свернуть]