Итак, вопрос решен:
было:
стало:
+ адекватная реакция стклоподъемника
+ обход "глюков" автоматики при подключении доводчика
+ просто
+ недорого (от слова совсем)
+ нет необходимости "перепрограммировать" мозги
- нет режима автоподъема и автоспуска
- нет контроля "зажима" при поднимании стекла
- необходимо вмешательство в электронику (перепайка кнопки - я обращался за помощью к ребятам, кто мобильники ремонтирует)
Описание:
резать на печатной плате ничего не надо,
режим работы поднятия/опускания такой:
при поднятии (1 этап) замыкаются контакты 1 и 3,
при поднятии на 2ом этапе происходит замыкание контактов 1,2,3
При опускании - соответсно сначала 3 и 5, потом 3,4,5
(порядок условный, для примера)
Зачем?
Мне так проще. Я сам управляю стеклами, а не машина додумывает за меня.
Может быть кому то пригодится, а кому не пригодится, то сам виноват