ИМХО в первую очередь - поменять жижу. Может вода или потеря вязкости... После кап.ремонта своей рейки и насоса залил по рекомендации
Nissan AT-Matic D Fluid. По цене - бюджетно (500 р. ). Разницы не заметил.
Потом (если не поможет) насос - на стенд. Проверять на рабочее давление. Хотя если ДВС обороты поднимает, значит какое-то давление там есть. Какое ??? Если претензий к насосу нет. Тогда остается только рейка.
Тема в помощь не так давно была.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40364