[I62]

Простое сравнение систем ЕСП (XL) и TCS (Тушканчик): каждый день выезжая со стоянки (на выезде песочек и мелкие камушки) вижу разницу - XL спокойно продолжает разгоняться сохраняя траекторию движения (при этом на индиторе желтая картинка с "пьяным" автомобилем). Что делала TCS Тушканчика - с одной стороны она "душила" двигатель, а с другой стороны подтормаживала колеса. В результате "выпрыгнув" со стоянки на проезжую часть машина тормозит и начинает двигаться рывками (как будто за рулем начинающий водитель на "ручке"). Если на Колеосе такая же корейская TCS - уж лучше без нее, гарантировано безопасней.
Судя по внешнему виду в Колеос двухзонный климат от Кашкая (который имеется у нас в семье), если он был донором и в отношении датчика дождя - его алгоритм остался для меня загадкой: то машет щетками без остановки, то уже все стекло в каплях и видно плохо, а он все ждет. Опция по удобству сомнительная.
Блютус в Кашкае очень удобный и легко настраиваемый, формат наших номеров прекрасно понимает, позволяет перекачивать записи из телефона в записную книжку автомобиля, при условии что не используется кирилица. Если такой же на Колеосе - лучше и удобнее чем наш однозначно.