Цитата:
Сообщение от Alless
@LEO3020, значит рассказываю.
3 болта под капотом сверху, 2 болта сам аммортизатор,не забыть открутить торм шланг,он к амморту на кронштейн прикручивается.Далее вынимаешь амморт..ну и дальше по процедуре.
Фебест опору НЕ бери...
|
Пока машина не поддомкрачена, стоит на своих ногах, стОит сорвать гайки штоков. Я на одной стойке не сорвал сразу, снял стойку в сборе. Потом пришлось шток болгаркой резать, по другому никак не разобрать было (аморты, естественно, на списание были).