[eGreyWolf]

@Aram193, спасибо. Я, когда писал тот пост, хотел упомянуть контроллер с реле времени, что (условно, автомобильный) штатный, что скулибничать внешний. Да подумал, надо вопрос поизучать. Мощность такого контроллера не критична, ведь по альтернативной схеме расключения, он может управлять силовыми релюхами.
Идея использования системы обогрева зоны покоя, ставшей на 2016MY аттавизмом, привлекательна. В этом варианте останется подумать о двух силовых реле.
К словам Александра про "будет фигарить на всю мощу" - очень соглашусь: видел своими глазами то ли Сценик, то ли Меган - с лопнувшим в мелкую сетку задним стеклом, как сказали, из-за "залипшего" обогрева, зимой. Т.е. он как раз и "шпарил", а владелец этого не заметил. А у нас, здесь, в лобовом, не жалкие полоски с шагом в сантиметр, а сеть, с ячеёй в миллиметры.
@escape112, да, Сергей, у нас Геннадий в 120А