Re: Как работает вентиляция картерных газов?
ИМХО на ХХ вентиляция происходит так: клапан pcv открывается за счет разряжения во впускном коллекторе и через него засасывается N-е количество газов. На живом моторе количество газов прорвавшихся через кольца ЦПГ меньше чем пропускает клапан, в картере возникает небольшое разряжение и воздух по второму шлангу от дросселя засасывается в картер, если этот шланг заткнуть, то в картере возникнет разряжение почти как во вп. коллекторе. Когда двигатель под нагрузкой кол-во прорвавшихся газов возрастает в разы и часть газов которую не успел засосать pcv выбрасывается к дросселю, далее через заслонку также попадет во впуск. коллектор.
|