Цитата:
Сообщение от Киже
Почему купил себе? (по пунктам, плз.)
|
А что по пунктам ? Там же вроде везде коменты.
Что не так написал или не понятно спрашивайте отвечу.
Цитата:
Сообщение от СанычНСК
Если тема все таки про "ОТГОВОРИТЕ....", начинаю:
1. Автомобиль не бюджетный даже на вторичке.
Что то нормальное и рабочее можно купить от 1200-1300 т.р.
2. Автомобиль очень шумный - мотор.
3. Автомобиль очень шумный - в движении даже на стоковых колесах при давлении в 2.0.
3. Автомобиль очень шумный - при прогреве, особенно в замкнутых пространствах многоэтажек.
Соседи просто вешаются.
4. Обязательно потребуется установить кучу дополнительного оборудования.
По минимуму, это нормальная защита, предпусковой подогреватель, решетки на перед, ветровички, спойлер и мухобойку, фаркоп, второй или третий, кому как, комплект резины, фильтры и их обогрев.
Это по самому минимуму, без бамперов, багажников, доп. света, калиток, раций, утепления или шумоизоляции и прочего шмурдяка.
5. Автомобиль, особенно дизель не бюджетный в обслуживании.
6. Не удобная посадка водителя. Людям от 180 и выше надо будет привыкать.
7. Автомобиль в стоке, прохладный особенно для заднего дивана.
8. Автомобиль высокий, не удобный при посадке для женщин.
9. Автомобиль высокий и широкий, не в любой гараж зайдет.
10 Автомобиль жесткий, особенно на трассе и когда не загруженный.
11. Постоянно забивается снегом задняя дверь.
12. Поскольку это жип, то очень дорого берут на автомойках.
13. Слабое ЛКП, впрочем как и у всех современных автомобилей.
14. Дерьмовенькая экокожа, лучше брать на тряпке.
15. Ценник на обвес, в запчасти просто конский, бампера просто космос.
16. При движении задом не хватает одного фонаря заднего хода. Особенно в межсезонье. Желательно ставить второй.
17. Обязательна обработка антикором. Особенно скрытые полости и рама.
Ну и ещё примерно 15-20 более мелких, но обязательных для принятия правильного решения пунктов.
Правильного - это в смысле отказаться и не брать этот автомобиль....
|
Что касается меня лично, то все очень просто - по совокупности.
Ни чего лучше за эти деньги просто не было.
Я удачно попал под какую-то скидочную программу.
Притом реальную, а не надуманную. Когда - сегодня повышаем, а завтра даем скидку, причем в 2 раза меньше, чем повысили.
Только по этому пункту было около 150 тыров. Я её ждал почти 2 месяца.
+ взяли за нормальную цену в трейд-ин при ведущий автомобиль.
+ по кредитной программе получил скидку почти 50 т.р.
+ плюшек накидали, 6 или 7 позиций, на 56 т.р.
+ оформили каску, на год, за копейки.
+ осагу, что то, очень дешево.
+ отдельно продал фирменные колеса, с при ведущего автомобиля, за нормальные деньги - диски + шипованная резина, прошли 2 зимы, почти без износа.
+ машину оформили в салоне за 1 !!!! день, утром отдал свою, вечером уехал на новой, на номерах.
Вот такая история, думаю грех было отказываться от такого счастья.