Ничем не хуже, был в Сеуле, 99% автомобилей это седаны местных марок. Солярисов и Рио там не видел, в основном большие седаны - Кворис, Дженезис и тп, типо Сонат и Оптим. А это говорит о качестве авто, ведь зарплаты у них намного больше средних российских и по миру они покатались, знают, каким должен быть хороший автомобиль.
Для меня важно где собран авто, здесь я не одинок, уверен))) Потому что, когда ты видишь другую культуру, другие ценности, трудолюбие и нереальную чистоту на улицах, блестящие и абсолютно чистые машины после проливного дождя, ни одной пылинки на вычищенных ботинках за пару дней, иной уровень технологий в быту, уважение старших....понимаешь, что машина собранная в Корее плохой не будет, у них так просто не принято - делать некачественные вещи.
А автомобили собранные у нас, они конечно похожи, на корейские, но отличие в знание того, что каждый Вася у нас на заводе, который может что то спереть, это обязательно сопрет, кто то резиночки подешевле поставит, кто то краску разбодяжит, болты лишние не к чему здесь, а тут не антикорь!, лака на один слой поменьше положим...ничего же страшного, в общем!
Но, не то. Несвежие суши. Культуры у нас нет, культуры создания и сборки конкурентных автомобилей. К сожалению.