Выкладывааю.
https://youtu.be/AxGZZz4SWyk
Добавлено через 26 минут
У Железяка скорей всего первым перестал открываться клапан абсорбера. А потом заглучил и электромеханический клапан с плаваньем оборотов на холостом при стоянке.
Спецы заглушили электромеханический клапан на двигле , а в ЭБУ отключили датчик давления в баке. Оба клапана теперь не спускают давление паров в баке , но ошибка не загорается и двигло работает нормально. Появится лишь пшик при открытии пробки при условии целости горловины заливной.