Машина - аутлендер, 2,4, 2003 год, американец, без АБС.
Надо менять левый наружный шрус.
Прочитав всю тему понял что основная засада это количество шлицов с внутренней стороны (сторона полуоси).
Варианты:
HDK MI-038A43 / Febest0410-038A43 - 29 шлицов
HDK MI-039 / FEBEST 0410-039 - 21 шлиц
Есть еще варианты 24 шлица.
Для американцев полноприводных без АБС больше подошел вариант где 21 шлиц, а именно HDK MI-039
Так где правда?
