[Progress]

Сообщение от МиНиН

Ну, снимают защиту на ТО не только для замены масла, но также для осмотра снизу двигателя, трансмиссии, приводов, пыльников ШРУСов, патрубков и т.д. на наличие подтеков, повреждений, разрывов. Да и слить масло, не залив при этом защиту, крайне сложно, учитывая "пряморукость" механиков ОД. А на 3.0 снять масляный фильтр с защитой не реально.

Масло меняю через 7 500

Между официальным ТО защиту не снимаю. Да, при сливе масла защита заливается маслом. Не критично. Заодно не заржавеет)))