Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
Все замечательно,скрипы пропали,машина стала жёстче ,из доработок,пришлось подпилить салент на гантеле с торца на 2мм с каждой стороны,но на форуме об этом предупреждали!!!!!Всем ровных дорог,которых кстати не остается совсем в России!!!
Добавлено через 4 минуты
Спасибо за совет,именно так и сделал,кстати плавающие саленты затягивать на колесах не обязательно,они имеют свойства поворачиваться,а в моем случае капитальная протяжка должна пороводится на колесах!!!
|