Цитата:
Сообщение от Dagdbog
Нужен совет - что может быть?  |
Если лампа начинает мигать, значит одно из двух - либо перегрев от того, что забито мусором пространство между радиатором двигателя и кондея, либо в системе мало хладагента.
Второе наиболее вероятно. Первым делом на диагностику, смотреть состояние трубок заднего контура. Тонкая - трубка высокого давления. Наверняка сифонит уже, как у многих тут... Чаще всего в районе крепления перед задним мостом. Если так - до выяснения обстоятельств и принятия решения, стравить давление в системе, чтобы кондей вообще не включался, иначе есть риск угробить компрессор насухую.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
медные трубки с рынка Д=12(14) мм - самый верный и долговечный вариант. Тем более, что от коллег по непроверенной лично информации, там нет даже необходимости вальцевать под гайки. Только вгонять их во внешнюю изоляцию и изгибать трубки надо навык иметь. Платить много-много килорублей за оригиналы, сегодня, точно, не айс.
|
Разговаривал с парнями - кондиционерных дел специалистами. Очень не советуют медные трубки... говорят, проблем будет еще больше, чем с алюминиевыми. В детали не вдавался, но склонен верить. Шланги высокого давления сделать и поставить готовы, но как-то без энтузиазма. Учитывая стоимость новой трубки высокого давления сейчас порядка 2 тыс.рублей, думаю, можно не сильно морочиться и просто заменить на новую.
Сам попал в такую ситуевину, пришлось вникнуть в проблему... Завтра поеду менять трубку на новую родную, но предварительно ее оденут в шланг подходящего диаметра (разрезанный вдоль, естественно). Предполагается, что в таком виде трубка будет служить долго и счастливо
Если нет - через пару лет буду думать о чем-то более радикальном, типа шлангов.