Друзья, попался мне в руки фильтр с номером
MD360935, сосед по гаражу, владелец авто ММС, заказал этот фильтр и, зная что я заказываю такие фильтры и в свое время разрезал один из них, попросил меня сравнить с моими оригинальными фильтрами с таким же номером. На первый взгляд фильтр соседа, назовем его фильтр Х, выглядел вполне прилично, коробка цветная, есть защитная пленка, надписи читаются четко, без орфографических ошибок, но при более детальном сравнении со своими б/у и новыми фильтрами, нашлись несколько отличий. Начну все по порядку:
1. На коробке сверху есть номер, на всех оригиналах он один, на Х отличается (на фото фильтр Х справа)
2. Защитные пленки на оригиналах сидят достаточно плотно и в них делают маленькое отверстие для вентиляции, на Х - пленка без отверстия, легко снимается без повреждения.
3. Сняв защитную пленку, сразу обратил внимание на свободно вращающееся уплотнительное резиновое кольцо, которое легко снимается. На оригиналах кольцо также вращается и можно снять, но сидит в посадочном месте достаточно плотно.
4. На уплотнительном кольце на всех оригиналах есть номер - 540-TN, на Х - номера нет.
5. Резьба на оригиналах имеет 4 витка, на Х - 3.
6. Маленькие отверстия по кругу на оригиналах ровные без заусенцев, на Х - обработаны плохо, имеют металлические заусенцы.
7. На оригиналах сквозь отверстия виден номер на резиновом обратном клапане, на Х - номера нет. (последние 2 фото обратного клапана оригинала)
8. Перепускной клапан и фильтрующий элемент в наличии, без разрезания фильтра ничего сказать не могу.
9. Ну и для быстрой идентификации подобных фильтров Х на корпусе есть номер - 1YSF, на оригиналах номера 4..(две буквы разные).
Про подобный фильтр с таким номером я уже писал ранее
https://out-club.ru/board/showpost.p...36&postcount=2, но там совсем явные признаки контрафакта.
Будьте внимательны при выборе фильтра с номером MD360935, надеюсь моя информация будет немного полезной.