[Владимир1881]

[QUOTE=ALEXLAW;2400000]@Владимир1881,
Поставить кованые колеса на 17, резина 225/60. Это уменьшит неподрессоренные массы, плюс резина чуть повыше - едет по другому, на поперечные волны перестает реагировать.


Резину купил 225/60/18 ханкок k110(усиленная 800 кг на колесо). на мой взгляд стала гармоничней смотреться на этих колесах. минусов два: стала немного заваливаться в поворотах и тормозной путь вроде увеличился...

Добавлено через 48 минут
заменил частично жидкость АКПП, Слилось через сливное отверстие 4 литра, Сбежало бы больше, но завернул пробку обратно, так как лишнего литра не было под рукой. Почесал "репу", думаю что странно что так много сбежало. Залил свежие 4 литра, проехался. Посмотрел уровень масла, а он выше... Сливаю с коробки 800гр, выровнил по верхней отметке (на горячую конечно же проверяем ) Вечером посмотрел старые документы ТО, где обнаружил в конце 13 года доливалась жидкость 1 литр.
Короче, видимо горе-мастер на СТО, делал замер уровня не вставив до конца щуп в посадочное место. Лишний раз убеждаюсь в правоте фразы: хочешь сделать хорошо-сделай сам

Добавлено через 1 час 2 минуты
И все таки друзья, не дает покоя мне этот звук трещетки (тр-тр-тр) при первом пуске. Блин ,сегодня градусов +6 с утра было. Знать бы что это гидрики 100%, заменил бы... Не пофеншую так то....
Кстати для справки, узнавал сколько стоит насос и фильтр(со всеми резинками) в бак. За все - про все : около 5000 р. все дубликат конечно же.
Хочу подстраховаться, поменять , так как слышен писк насоса