Цитата:
Сообщение от 220V
Как я понял ржавчина, не на рабочей поверхности торм. диска, а ближе к ступице, это абсолютно нормально, ведь железо каленое, без добавления углегода, т.е. "ржавейка" (у нержавейки стойкость на износ намного меньше, всего до 60Dh), с этой ржавчиной, ничего делать ненадо, появиться небольшой слой и коррозия остановится.
|
Совершенно верно - я имел в виду не рабочую поверхность тормозного диска, а ту, что ближе к ступице. Думаю японцы могли бы обработать околоступичную поверхность каким-нибудь нержавеющим покрытием и было бы совсем без ржавчины. А то на новой машине это смотрится как-то необычно. Да и ржавчина в любом месте авто не совсем хорошее явление.