Цитата:
Сообщение от nelson-fsb
Определенные скорости на АКПП достигаются при определенных оборотах двигателя... Это вам не МКПП где на первой скорости можно и 40 км/ч ехать и глушитель красный и двигатель напрягается. Тут компьютер, поэтому при АКПП говорим-скорость, подразумеваем обороты... Это где-то 1800 и 2300 об\мин. Скорее всего прав MAX68 и речь идет действительно о резонансном явлении. Либо обороты двигателя-обороты раздатки, либо раздатка- АКПП ну и т.п. Это физика, все что вращается имеет вибрацию, все что вибрирует имеет резонанс. У меня на этих же оборотах небольшой гул идет. На 4вд его нет. Я год пытался справится, куда только не ездил. Потом, ради сравнения, сел у дилера в новый. Такой же гул услышал на на скорости 50-60 км/ч. И успокоился. Резонансная частота есть у всего, что движется от авто, до корабля..Поэтому попробуй режимы 2вд/4вд поменяй (это самое простое действие для изменения нагрузки на раздатку), если исчезло, значит забей и езди. Если нет, просто проверь балансировку, покачай ходовку.. Шумоизоляцию где нибудь сделай.. Просто измени нагрузку на вибрирующий элемент. Должно помочь.
|
Ну не соглашусь в корне! Не должно быть ни какой вибрации, ни при какой скорости, если она есть, то это проблема. Если это проблема, значит есть путь решения данной проблемы. Так что нужно искать и устранять. Нет ну с пацанской точки зрения можно и забить на машину стоимостью больше ляма, чи не деньги, пусть вибрирует по всему кузову. Что касается АКП, то там есть ручной режим и можно крутить двиг на столько, на сколько Вам нужно...
