Всем привет! Добавлю отзыв про мой аут 3.0, пробег 3000, черный, из допов шерхан, арки, брызговики, парктроник перед-зад. Из минусов пока следующее: накосячили на производстве и одна из направляющих люка гнутая (дилер, инфа не 100%) и люк застревает, заказали по гарантии, жду. Но самое неприятное, что там какая-то гудроно-подобная смазка вымазала люк и шторку под люком. Будем чистить после замены... Очень странная история, подожду разборку потолка при замене направляющей. Что это за вещество мне не сказали.
Еще чересчур чувствительные настройки системы контроля пробуксовки, регулярно включается при проезде лежачих полицейских и не дает сразу ускориться, душит. Отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников сильно не смущает
Качающееся кресло пока сильно не качается. Не очень нравиться слишком мощный обдув на первой скорости, из-за этого шум от обдува великоват. Пластик в багажнике и салоне очень легко царапается, свозил один раз разобранные шкафы, куча царапин. От детских сидений тоже поцарапался пластик по бокам задних сидений. Ну да для меня это все не важно. Авто утилитарный, мне очень нравится. На работе есть ауты, прошлый и позапрошлый, у одного пробег 500 тыс +, второй движется в том же направлении. Прошлый аут конечно мне совсем не нравится, но рестайл совсем другая история. В багажник встают два детских велика, скоро еще появится плюс коляска, думаю, впихну и ее. Просторный салон, отлично. Тянет движок хорошо, хотя при загруженном авто лепестки использую при плотном траффике. Передняя оптика светит и выглядит прекрасно.
Выбирал авто по следующим критериям универсал/кросс - не дизель (хочу отдохнуть от дизелей, долго на них ездил), не турбо-бензин (один есть у жены, и хватит). Аутбек не нравится, ниссаны, хоть я и отъездил немало, стали одинаково гомосятские, отличаются только размерами, корею не хочу, да и у них атмо-бензины мне не нравятся, дохлые, мазда-CX5 не смотрел, ведь у жены есть машина, рав4 маленький, хайлендер не нравится дизайн, на вензе не ездил, возможно прогадал, машина харизматичная. Проехал на тест-драйве на 2.4 аутлендере в топе, он конечно едет для меня совсем слабо (мое субъективное мнение), может в DS режиме лучше, не пробовал (все время ведь не будешь на DS ездить). Но так как формфактор и философия машины понравились, плюс 3.0 на автомате, то решил брать, о чем не жалею! Расход пока 11,5 средний, увидим дальше. В планах поставить фаркоп, насчет колес пока не решил, заводская всесезонка немного смущает, думаю все же зиму прикупить.
У этого авто отлично звучит двигатель под нагрузкой на 3000-4500 об - изюминка!
