Цитата:
Сообщение от Illirik
я не вижу особой разницы в температуре масла 90 град и 110 град., это же не вода и не антифриз. А по вашему, получается, что как только масло превысило 90 градусов, то начинается жуткое изменение его характеристик.
|
Illirik, вообще то наш коллега написал о том, что если у него температура масла CVT не превышает 90 гр. С, то счетчик деградации масла не изменяется ни на единицу. Если температура масла CVT превышает рабочее значение, то начинается его старение, как и масла в ДВС. А бешеное или нет, не суть.
