[Oleg Sh]

Возвращаясь к теме топикстартера.
Мой Аут 2,4 МКПП, пробег в настоящий момент 130 000 км. Куплен и до сих пор обслуживается у ОД.
Мои наблюдения и мысли (никому не навязываю, все эмоции держите при себе в случае не согласия).
1. 2,4 примтивно дешевле в обслуживании, дешевле в налогах, страховке, меньше потребляет топлива.
2. МКПП не донимает электронными проблемами, не замерзает, не тупит. Однако, примерно на 120 000 км пришлось менять сцепление (грешен, забирался, куда пешком ходить не следует)))
Говорить про фантастическую надежность МКПП не буду - сейчас перестала нормально вЫключаться вторая передача (решение проблемы только начал искать).
3. Динамика. Многие владельцы трешек уверенно записывают её в актив. Скрин рекламного проспекта Мицу 2007 года могу скинуть чуть позже: в нем русским по белому динамические характеристики аута 3.0 и 2.4 - трешка до сотни за 9.7, а 2.4 на МКПП за 9.6. С трешкой лично не тягался (не фанат насиловать машину, грязь не в счет - это случайно!)). На мой взгляд динамика 2.4 на МКП вполне достойная и жалеть об отсутствии ещё 2 цилиндров и 600 кубиков не стоит. Звук двигателя, конечно, соглашусь - шестерка ласкает слух, но....
4. Плюшки. Из серьезно напрягающих меня - люк, музыка, ксенон. Смирился. Добавил только круиз-контроль, ибо люблю путешествовать, в дальней дороге незаменим.
5. Салон у версии 2.4 на МКПП не велюровый, как многие думают. Это специальная ткань с мудреным названием из разряда "легко чистить, сложно испачкать". На мой взгляд в разы приятнее кожи молодого дермантина, которым "обделываются" салоны дорогих версий.
6. Расход топлива. Когда-то в бурной молодости (своей и аута)) ехал по трассе 80 км/ч специально замерить расход - чуть не уснул))) На дворе была осень, сухо. Расход составил 7.9, БК предварительно обнулил, машина пустая, пробег составил 180 км . Заявленные производителем 7.6 для меня фантастика. А расход в городе... Правильно писали, для некоторых МКАД - это город. У меня по Москве (причем не по МКАДУ ) тоже получалось 10-10.5, но в родной Туле по хорошему 13 и ближе не подходи. Вождение - почти пенсионерское, не отороплюсь вхолостую.

Резюмируя, хочу согласиться с теми, кто советует искать не версию (3 или 2.4), а состояние. Ибо 2.4 МКПП в печальном виде способен начисто скушать все преимущества по п.1, и тогда какой от него смысл? При прочих равных, при идентичном состоянии, рекомендовал бы 2.4 МКП, однако равные авто не часто попадаются, поэтому УСПЕХОВ!