Собственно сверчёк в плафоне удалось "убить" проклеив железо тканевой изолентой.
Сверчёк в рулевой колонке убился проматыванием всех проводов также тканевой изолентой, а также левой и правой ручек (дворники и поворотники) + проклейка этой же изолентой вокруг замка зажигания.