Re: не набирает больше 3х тысяч оборотов
если клапан абсдобера будет в закрытом состоянии то не будет циркуляции картерных газов- очень плохо может кончится- т.к. давление паров если не будет никуда уходить то может кончится печально - вплоть до того что где нибудь прокладку дунет наружу...Подогрев дачтика кислорода - мне не совсем понятен... скорее всего не работает датчик массового расхода воздуха.. .. Но да если диагностика после сброса оишбок вновь их определяет, то да только менять.. Маф от 2 до 4 т.р. на разобре, клапан егр от 1-2т.р
Добавлено через 3 минуты
не стабильная работа двс будет из-за ДМРВ .. дорогой потому что 3 датчика в одну коробушку встроено- это у ммс с рождения такая фигня.. поэтому дороговат, чистка мало поможет .. скорее усугубит , но у кого то выходит..Но если все же отческа срабатывает, то это не из-за них, это из-за отсутсвия нормального для стабильной работы двс давления топлива... тут надо от бака смотреть до форсунок...
Добавлено через 5 минут
но я склоняюсь что все таки надо смотреть ТНВД, как бы прескорбно это не звучало.. машины старинные, пробеги огромные, качество топлива гумно....поэтому то что она ещё ездить , или по крайней мере пытается, то это благодаря надежности японского автомобиле строения
|