Приветствую всех соклубников и интересующихся! В связи с сезоном отпусков(и не только) хочу предупредить всех- активированная штатная сигнализация разряжает аккумулятор за неделю стоянки в "ноль".
Знаю это из собственного невеселого опыта: уезжая отдыхать с семьей в Болгарию, оставили авто у знакомого на даче (рядом с Шрм-2). Вернувшись через 8 дней в 00.30 ночи не смог открыть машин с кнопки на ключе. Открыл ключом водительскую дверь(благо периодически проверяю "личинку"замка). Признаков "электрической жизни" не обнаружил...Дальше как у классика "Ночь. Улица. Фонарь...", только в моем случае: ночь, дача, фонарик, замок капота(кто в теме- поймет), удлинитель, зарядное устройство. В общем завелся. Доехали до дома с горящим "джеки чаном". С утра посмотрел индикатор на АКБ - нормуль. Заряжать не стал, т.к. днем поехали на дачу 135 км. Девяносто из которых по скоростной(и пустой
) М-2, да и остальные под 100 км/ч..
. На даче принципиально не пользовался своим авто 3-е суток - после завел с "полпинка".
- АКБ новый, куплен в январе 2016 г., изготовлен ноябрь 2015 г., не дешовый
;
- стабильно раз в неделю, в любой сезон поездка на дачу(см.выше в тексте) 170-200 км по трассе;
- музыку в заглушенном авто не слушаю;
- индикатор АКБ гаснет сразу после запуска.
Итог: будьте внимательны если у вас активирована штатная сигнализация
