По моему мастера идиоты
)
Я насчет ритуала заглушить-завести-покататься-попинать колесо!
Писк сигнализатора-нормальное явление,ибо вы нажимая педаль несколько раз сдвигаете колодки,выдвигая поршни суппортов и в ресивере (груше) снижается давление.
После сигнала не нужно было глушить двигатель а подождать пока электроусилитель тормозов накачает давление.
После этого все работает штатно.