Всем доброго времени суток!
Прочитал всю тему и абсолютно согласен с тем, что при замене тормозных колодок для профилактики нужно смазать поршень суппорта под пыльником.
Но вот как сделать это правильно не доставая поршень и не разгермитизируя тормозную систему? Приподнять пыльник со стороны поршня или снять стопор и вынять пыльник из суппорта? Ведь как ни мой и не чисти суппорт и пыльник, хоть немного пыли может попасть под резинку.
Если делать со стороны поршня, то чем подцепить пыльник не повредив его, чем нанести смазку (Slipkote 220R) и в каком количестве?
Поделитесь опытом и знаниями, кто уже делал это, ибо в ближайшие дни буду менять диски и колодки.
|