Цитата:
Сообщение от Сергей095
Макар_074, класть можно на все и на всех, но стоит ли? Тогда зачем просить поставить себе "бибикалку-напоминалку", что регламент надо проходить не через 15,0 тыс. км., а через 7,5 тыс. км.? Ведь это же рекомендация производителя наших машин при тяжелых условиях эксплуатации. А вы ж на него клали! Положить на производителя, но делать как этот х...положенный производитель рекомендует?!
О, это круто! А нам, простым пацанам, позвольте поинтересоваться, а что скрывается за Вашими словами "...всегда делаю всё раньше и чаще..." Маэстро?
Можно ли нижайше попросить их конкретно расшифровать? Спасибо заранее.
|
Извольтесь!...Регламент у производителя ТО через 15000км, а рекомендации, всего лишь рекомендации , а не регламент, всем желающим в Рашше делать через 7500. Многие и делают не ранее чем через 15000км и ни километром раньше. А Я лично уже более 16лет меняю мацла в движках не более 8000км пробега, а последние разы за 2года на всех трёх семейных тачках делал даже не далее 4000-5000км пробега. А паскоку у мня в семье не одна машина, а три , и держать в памяти все ТО на тачках нет желания, то поэтому и попросил дилера поставить бибикалку-напоминалку не как у них 15000км, а на 7500км пробега, ибо меньше они не ставят , дабы не переехать лишнего(по моим понятиям личным). И все абсолютно фильтра в машине (салонный, масляный, воздушный) меняю в машинах ежегодно и даже не по разу(как салонный), а на воздушном в движке как регламент указан 30тыщ.км никада ваще не ездил, максимум как-то раз 10тыщ.км не более, при цене его 400-500руб просто ежегодно при замене масла достаю старый , выбрасываю и ставлю новый. Андэстэнд ?
О , любознательный Волька ибн Алёша!(с)
Ответил бы ещё попроще на русском народном разговорном фольклорном языке , да в бан итить не охота на пару недель .
Добавлено через 1 час 34 минуты
Цитата:
Сообщение от Сергей095
Plohish01, вот этого чувства у меня нет. Если надо, то я готов и на 45 тыс. км. поменять масло в CVT. Просто всегда советы ОД о досрочном выполнении тех или иных работ (замене расходных материалов) пропускаю через призму реальной их необходимости. Согласитесь, что в наше нелегкое время ОД может предложить досрочное проведение некоторых регламентных работ из-за банального желания заработать лишнюю копейку на выполненных работах + расходники для нее может свои предложить. Да, машине это не повредит, но чувствовать себя лохом, которого банально развели, как кролика, не очень хочется. Удачи!
|
Делайте работы не у дилера , а на стороне по нормальной цене, ибо они точно без штаноф оставят
. Масло если лень менять самому и пачкаться меняю за 300рэ( у дилера это стоит 1200рэ), само масло 4л у нормальных поставщиков если есть желание только фирму лить синтетику Mitsubishi 5w30 беру за 2330рэ ( у дилера оно стоит 3800рэ), а так сейчас лью Лукойл Женесис Армотек 5w30 за 1400рэ канистра, с фильтром и заменой всего 2000руб
, сход-развал за 800рэ( у дилера он 1900р.), ...короче если бы делал ТО-2 полностью у дилера с расходниками, то оставил бы у него минимум 15-16тыр , а так оно мне обошлось крайний раз всего с расходниками в 6500тыр, из них дилеру только 3200рэ отмуслявил за проверку ходовой и диагностику двигла и электрики и последний раз у его сделал сход развал со скидкой за 1540руб
и ещё поставили печать о пройденом ТО-2 в сервисную книжку,...и в заказ-наряде написали , что расходники клиента
.