Цитата:
Сообщение от Zummm
Уважаемые форумчане,
Столкнулся с такой проблемой: Меняли на сто сальники клапанов, повредили датчик коленвала. После замены датчика при наборе оборотов больше чем 2500 появляется сильный гул. Отпуская педаль газа, гул прекращается не сразу. Динамика разгона заметно не изменилась, хотя ощущение, что все таки немного упала. С чем это может быть связано и как это лечить?
Спасибо за помощь.
|
Прошу прощения, один вопрос...
Как, работая с ГБЦ, можно было повредить датчик колена, закрепленный на крышке ГРМ? Забыли отсоединить разъем и оторвали провода?