Цитата:
Сообщение от nikk78
По поводу сайлентов я уже писал, поменял ( хотя были в хорошем состоянии) тоже на них грешил + поставил резинки от Зила. Ничего не изменилось, вообще ни на грамм.
По поводу фильтра пока сомневаюсь, поясню-уже 4 авто мицубиси (нравится марка), все доставались с пробегами за 100 тысяч, и это только на одометре, какой же был реально никому не известно. Пинки были только у Аиртрека при пробеге 160 тыс., и решилось заменой ATF. А тут Аут в одной семье изначально, машинку бережём, считаю что фильтр в автомате самый последний вариант, иду от самого простого к сложному(финансово затратному).
|
Ну если на СТО делать то да, а так ну сложного почти ничего нету=)) Где то даже отчет видел о съеме акпп и замене фильтра, промывкой всех внутренностей, и кстати электромагнитные клапана(солиноиды) которые открывают закрывают каналы они могут залипать в гидромозге по причине нагар износ.