Цитата:
Сообщение от alcam
кондер нужно отключать а обдув оставить, хотя бы за 5 мин до завершения поездки.. вся влажность таким образом выйдет за это время (5 мин) и будет всегда сухой теплообменник..
На прошлой машине и на ауте так делаю проблем нет никаких..  |
Это танцы с бубном и не более того. Теплообменник сухой впринципе быть не может. Где вы выдели сухой радиатор? Он будет сухой только в том случае, когда в нём будет дырка и из него все вытечет. А испаритель, вы таким образом не просушить. Да и сушить его не нужно. Нужно его обслуживать и следить за чистотой дринажной трубки. В таком случае вода в нем и не будет накапливаться. А следовательно и сушить ничего не надо.
Добавлено через 4 минуты
@A_Aleksei, После фильтра нечему лететь. Если только в воздуховоды ничего не сыпануть. Могли при уборке салона ливануть туда какой нибудь химии. Она там засохла и теперь ее выдувает. Дилер ничего не найдет в радиаторе. Зря деньги потратите.