@Мусин Сергей, Перегрев CVT не сохраняется в виде ошибки, следовательно и считать сканером его невозможно. Доказать, что CVT у вас перегревается, можно на тест-драйве. Можно и по фото. Но тут ваш дилер уперся((( В Мск уже и фото не просят. Верят на слово))) В вашем случае есть два способа установить радиатор. 1-й я описал выше. Попробовать надавить на дилера через представительство в РФ. 2-й способ это тест-драйв с диагностом и нарушением ПДД. Вот официальный сервис-биль
http://pixs.ru/showimage/RADIATORVA_...0_14178281.jpg Перегрев можно диагностировать с помощью MUT-lll, не доводя CVT до перегрева, а отслеживая динамику роста температуры взависимости от скорости и т.д. Но тут все зависит от мозгов и чувства самосохранения у диагноста. Ну если совсем упрутся, то идти в суд. Если дело дойдет до суда, то надо гулять на полную и требовать возврата/замены а/м.
P.S. По сути, во всем этом геморрое с тест-драйвами, виноваты сами владельцы автомобилей. Нефиг было тут клянчить фото с этим предупреждением и редактировать его в фотошопе под свой пробег. Добились того, что в регионах, тупо перестали верить этим аргументам.