[МиНиН]

@isv1974, посмотрел ваши распечатки, да есть небольшое отклонение по развалу задней оси, но не критично, в поворотах автомобиль более устойчив с отрицательным углом, но есть небольшая вероятность появления износа внутренней части шин. По идее развал заложен заводом-производителем в кузов и у нас он не регулируется. В другой теме вы писали, что ОД вам провели ревизию регулировочных болтов, но снятие и установка их на место на развал никак не влияют, ими регулируется только схождение. Судя по второй распечатке углы развала у вас практически не изменились после первой и второй регулировки схождения, но почему они так отличаются в первой распечатке от первоначальных значений, для меня тоже не понятно. Если нет доверия ОД, то могу только посоветовать проверить и сравнить углы в сторонней конторе, но чтобы у них обязательно была программа по А3, а не по ХЛ-ю, т.к. спецификации углов у нас отличаются.