Здорово всем.Плавали обороты ХХ,сперва не сильно,затем как на видео.Проверил свечи всё в норме.
Решил проверить EGR и дроссельную заслонку.Оказалось EGR нету на моём авто.Но снял заслонку и почистил.
Переобучил ХХ как говорил megaaxel.
https://out-club.ru/board/showthread...2%FB%F5&page=5
и теперь обороты стоят как вкопаные.
Делал по инструкции от Vlad13.
https://out-club.ru/board/showthread...EE%F1%F2%FB%F5
Так как EGR небыло,то работы убавилось.Ещё убавил работы не снимая шлангов с дроссельной заслонки почистил её.
Чистил спреем для очистки карбюраторов и дроссельных заслонок.Не снимая шлангов можно перевернуть блок дроссельной заслонки и там почистить с нижней стороны.
Под низ положил целофановый пакет и сверху тряпку,чтоб меньше грязи было.
Когда снял гофру впускного тракта то на заслонке сверху лежали катышки грязи,жаль забыл сфоткать.
Ну и налёт как на самой заслонке так и на стенках везде и вокруг.Вообщем зрелище неприятное.
Саму заслонку,круглый диск,почистил по торцевому краю,думаю это важно,её можно нажав открыть.
Там где сама заслонка крепиться двумя болтиками трудно вычестить грязь,
поэтому открутил саму заслонку,но не вытаскивая,просто подвигав промыл спреем.Болтики заслонки были на анаэробном фиксаторе резьбы,
поэтому когда закручивал сделал то же самое.Вот и всё.