Цитата:
Сообщение от mac-mac
@GeXuK, стетоскопом слушали?
|
Ага, всё слушал, ну уже собственно проблему решил))))
Короче я лох))))
Решил махнуть на бум подшипник ступичный, заехал на старое место работы, и там знакомые сразу приговорили левый ступичный
Показал заодно как проверил.....оказалось я по привычке работы с немецкими автомобилями, диагностировал изначально как мерседес и бмв, а надо было диагностировать намного проще
Суть в том что на наших авто прокладок под пружины нету, т на разгруженной подвеске, весь гул передаётся в кузов через собственно саму стойку, если на разгруженной подвеске положить руку на пружину и крутануть посильнее колесо, то гул будет отдаваться в руку))))
На немцах например такое непрокатит))))
Короче говоря: подшипник SNR - 1900р, работа по замене со всякими смазками и т.п. - 2200р
PS в который раз убеждаюсь, чем проще машины, тем проще должен быть подход)))