Цитата:
Сообщение от МиНиН
@salexey, Алексей, если вы имеете ввиду под обслуживанием плавающей скобы и поршня полную разборку с отсоединением от тормозного шланга, то я этого не делаю, т.к. при целом пыльнике в этом нет необходимости, достаточно только нанести смазку на поршень под пыльник и своевременно менять ТЖ, чтобы цилиндр и поршень не ржавели изнутри.
|
То есть снимаете пыльник и забираете туда новую смазку?