Цитата:
Сообщение от Potable
Надеюсь не побьете с таким вопросом в этой теме:
проехался несколько метров на ручнике и почти этого не почуствовал. По не сильному скрипу допёр, что что-то не то, глядь - с ручника не снял. Отсуда два вопроса:
1. на сколько сильно можно тянуть гайку ручника? Чуть подтянул, эффекта не заметил. Боюсь, если переусердствую, шурушки с пружинками в барабанах порассыпятся, тогда точно ремонт. Чем это вообще вызвано, тросик вытягивается? На королле за 17 лет ни разу не регулировал. При ТО дергая ручник чуть со стенда не слетал.
2. Лампа ручника при заводке загорается/тухнет - тут все в порядке. При постановке на ручник - не горит. Накладку сдернул, лягушку пальцем понажимал - ноль. Вопрос: лягушка на массу замыкает? Напруга какая-нить на контакте присутсвовать должна? Хочу сильно не забирая ЦЭ-шкой подлезть.
Заранее пасиб за ответы!
Добавлено через 44 минуты
Сорри за дубль, не нашел как редактировать своё собщение.
Первый вопрос вызван прочтением этой темы: https://out-club.ru/board/showthread...F3%F7%ED%E8%EA |
Продолжение:
1. При смене резины подкрутил колесики в тормозных барабанах (без фанатизма). Выставил примерно одинаковый уровень на обоих барабанах. + ещё подтянул гайку тросика ручника, дошел до конца резьбы. На уклоне 45 градусов всё же катится, но в целом держит, т.ч. вопрос пока условно закрыт.
2. Проверил выключатель ручного тормоза, он исправно замыкает\размыкает цепь на землю, т.е. исправен. На контакте (проводуля, подходящая к лягушке) напруги нет никакой. Лампочка при поднятии ручника по прежнему не загорается. Куда копать дальше?
