Я, может быть, глупость спрошу, но бывало так, что моторчик заслонку печки крутит, сегмент большой шестерни движется в соответствии с выставленной температурой (на красной точке - до предела открыто), а воздух идет все равно чуть теплый? Может, заслонка внутри отломилась?
При этом - оба патрубка, идущие к печке салона - горячие, обе трубы к радиатору - горячие, вентиляторы включаются, фильтр салона поменял...
Воздух из системы выгонял (правда, на небольшом уклоне, но, что-то все равно "пробулькало")...
До штатной работы "климата" ход не доходит, хоть бы в ручную на максимум заставить греть!
Правда, - газ стоит, что должно делать печку не такой жаркой, но не до такой же степени!