[FeltseR]

Поменял масло в заднем мосту и раздадтке на смотровой яме с относительно горизонтальным полом. Пробка заливная ключ на 24 была закручена не сильно. Сливная пробка шестигранник на 10 открутилась не сложно.

Масло в мосту не прогревал, слилось довольно светлое, пробег 80 т. км. Гуталина из металлической пыли на магните сливной пробки было много, вытер ветошью. Из шприца с непривычки пролил грам 50. Залил 0,5 л. Castrol Syntrax Longlife 75w-90. Прокладки на пробках не менял.

С раздаткой посложнее, торцевой головкой на 17 подлезть к заливной пробке тяжело, получилось с насадкой кардана и удлинителя на ключ. Возможно накидным ключом на 17 добрать будет легче, ключа не была под рукой. Сливная пробка на 24 была с гуталином из мелкой металл. стружки, вытер ветошью. Масло слилось прозрачное.

Начал заливать - примерно 300 гр. масла из шприца влезло и оно начало вытекать из заливной пробки, подождал минуту, еще влезло 100 гр., после минуты еще 100 гр. Масла ушло около 1,25 литра вместе с пролитым.