@Zas_89, Если сами сумеете снимите кнопки, они легко разбираются и посмотрите- почистите контактные пятаки. Я тут мучился с пропажей сигнала с кнопок управления ГУ, на левой стороне руля.
Если на кнопки ничего не проливали, то они девственно чисты должны быть. По крайней мере у меня так было, при солидном пробеге.
В итоге оказалась виновата улитка, ее можно снять и прозвонить шлейф, тоже достаточно легко. Я правда ограничился визуальным осмотром, мультиметра не было под рукой.
Цитата:
Сообщение от Sergei_ssn
Голосую за проблему кнопок или "улитки"
|
Ставлю на улитку)))