Цитата:
Сообщение от Jere
хорошо бы чтобы Android Auto наконец вставили в софт машины. Это решит все проблемы с отсутствующей навигацией (у меня на евроверсии PHEV 2016 например нет карт РФ). и прочие мелочи заработают типа видео и телефона нормального.
Вообще мультимедия Outlander 2016 это самый большой минус машины: Блютус работает только с каждым вторым телефоном (только с китайцами и Apple), постоянно срывается и сбоит. Сам тачскрин как из прошлого века - с низким разрешением, плохая реакция на касание. Алгоритма режима день/ночь я так и не понял до сих пор - затемняется в светлый день и может включать полную иллюминацию в темноте. Хорошо работает только музыка и статистика, все остальное хочется заменить телефоном или выключить вовсе.
Электронный ручник этой машине нужен как собаке 5я нога. Как раз рычаг нужен больше для езды. Электроручник уже есть на вариаторе кстати.
|
Да, поддержку Android Auto и Apple CarPlay вродь как обещают.
Насчёт мультимедия полностью согласен. В то время, как сами машины у Мицу на передовом крае технологий, магнитолки всегда были из каменного века с соответствующим удобством и функционалом. Приложение для телефона - тоже непонятное нечто, но лучше, чем ничего.
Насчёт карт - не пробовали к российским официалам обращаться? Такая же фигня у меня - у финов нет карт россии.
Блютузом не пользуюсь, но на аутах он был глючным всегда. На прошлом (дизель 2.0 2007 года) было всё то же самое: телефон видел авто через раз, некоторые модели не видели вообще и т.д. Значит за 10 лет ничего не изменилось 0_о
В магнитоле бесит, что она не запоминает настройки и не всегда есть кнопочка "Назад" - каждый раз приходится снова через всё меню пробираться к нужному экрану.
Ну и заодно уж: имхо 3 стандартные крутилки климата намного удобнее целой панели с кнопочками, когда нужно 10 раз нажать 5 кнопок вместо того, чтобы просто выставить нужную крутилку в нужное положение одним махом.
Брать Пхев 17-го года только из-за кнопки EV (хотя она бесспорно очень полезна и её очень не хватает) и магнитолки нецелесообразно, но вот есть надежда, что следующий или через один рестайлинг получит 24 киловатт-часовую батарею, а вот это уже весомый аргумент обновить авто!