Re: Эксплуатация PHEV зимой
Я так езжу постоянно в рабочие дни. У меня есть возможность подзаряжать батарею как дома, так и на работе. ДВС использую только в выходные, когда пробеги больше 50-60 км или когда нормальный мороз. По поводу комфорта использования режима, согласен сложновато, но в машине тепло так же как и всегда, так как предварительный прогрев прогревает салон на максимум, при этом батарея дозаряжается от сети. Все танцы с бубнами из-за отсутствия кнопки EV. Даже в приусе, который на электричестве мог проехать от силы 2,5 км, у меня была эта кнопка.
|