Сам смотрел у знакомого 4B12 на Jeep Liberty, на горловине метка 5W20
Но я сам на таком ездить не буду, мне спокойнее на 30-ке.
Знакомые недавно ушатали короллу на тойотовском 5W20. Съездили на юга около 8000 тыс. км. в обе стороны, на обратном пути в жару и на высоких оборотах масло ушло на минимум. В итоге проблемы с ГРМ, VVTI и еще чет там до кучи, ремонт у знакомого "дяди васи" вышел в 75 тыс. руб., у официалов просили >120 тыс. руб.