@AIR, у микс Ф есть один плюсик- на холоде он лучше работает чем обычные виброизоляторы. Если хочется что то крутого, то проф Ф- но его надо сильно греть перед прокаткой.
Комфорт 6 есть смысл закрывать арки и внутренние полости где задние крылья. На сам пол можно 4 мм вибру и 3 мм комфорт. Толще- не собрать пластиковые боковины.
Но. Есть смысл и очень большой- сначала поставить сзади локера, на них покрыть тонкую вибру и комфорт 3мм. На кузов под арками (под тряпичными заводскими локерами) можно вплавить сначала проф, а потом комфортом заклеить. Будет тихо, но скорее всего, делать прийдется самому, или за хорошие деньги, т.к.геморно очень все потом это собрать и подогнать. И работенка грязная, в позе буквы зю
Сам поставил пока только локера с шумкой, за тряпку не полез. Было лень. Теперь жалею,-привык со временем
и понимаю, что можно было сделать как на прошлом авто. Лучшее враг хорошего.