на 4g64 порвался ремень балансира, ГРМ перескочил на пару зубов, предыдущий владелец поменял только ремень ГРМ (DAYCO) и ролик натяжения ()GMB
Порвался в момент завода, с вечера приехал поставил машину через три дня не завелась, из потерь ДПКВ и погнуло маркерный диск, двигатель выжил, поменяли ГРМ комплектом все оригинал, теперь все норм)