Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2016, 17:23   #13
Bart2
Старожил Клуба
 
Аватар для Bart2
 
Имя: Сергей
Авто: Вольный ветер
Сообщений: 1,143
По умолчанию Re: Outlander. МКПП. Фотоотчет, разборка и замена сцепления

Цитата:
Сообщение от Женчик1983 Посмотреть сообщение
Ну давайте, господа, поведайте мне,как на наших механических коробках смазываютя задние подшипники валов! Они с двух сторон закрытые!
Подшипники выходного вала двухрядные закрытые, потому как малооборотистые и смазки, которая набивается в них изначально, хватает на весь срок службы. Я так думаю, что закрыты они чтоб из раздатки смазка в коробку не утекала. Могу и ошибаться.
Пришлось вот и мне ремонтом заняться. Делал у официалов, зазвенел подшипник первичного вала, заодним поменял и сальник и подшипник выходного вала и выжимной, который умер окончательно. Кстати в автодоке брал подшипник первичного вала с 7 шариками, родной был с 6-ю. Забрал сегодня, проехал пока около 20 км, тишиной наслаждаюсь прям, а то хуже чем на ниве было. Респект пацанам из мицубиши комос авто на буммашевской.
Bart2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием