Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Ну тогда начните сначала:
1. защелкиваем капот на родной замок (уже ручку тянули, капот отщелкнут - его нужно защелкнуть на родной замок).
2. подключаем аккумулятор
3. ставим сигнализацию в охрану и ждем одну минуту
4. снимаем сигнализацию с охраны
5. включаем зажигание (считываем метку - я так понимаю, метка по зажиганию считывается)
6. тянем за ручку открытия капота
С уважением, Алексей.
|
Алексей, спасибо.
Попробую вечером, о результатах сообщу.
Добавлено через 21 час 13 минут
Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы
Ну тогда начните сначала:
1. защелкиваем капот на родной замок (уже ручку тянули, капот отщелкнут - его нужно защелкнуть на родной замок).
2. подключаем аккумулятор
3. ставим сигнализацию в охрану и ждем одну минуту
4. снимаем сигнализацию с охраны
5. включаем зажигание (считываем метку - я так понимаю, метка по зажиганию считывается)
6. тянем за ручку открытия капота
С уважением, Алексей.
|
Вчера провел все процедуры по порядку, машину запитал через салон, она ожила, закрыл на сигнализацию, подождал минуту может быть дольше, открыл включил зажигание, машина определила метку характерным сигналом, но увы, капот не открылся. У меня возник вопрос. В каком месте запитан замок капота? Если контакты прикручиваются к клеймам, то при снятии аккумулятора я один из проводов отсоединил. Отсюда следует то, что питание на замок не поступает и как бы я не подключал аккумулятор, замок не откроется.