Цитата:
Сообщение от KODak
Угу, а как распределялись равномерней на них нагрузки в б Ольшем пятне контакта, так и распределяются. 
Мишлен кстате не один десяток мульёнов ойро потратил на разработки зимней нешипованной резины ("липучки") с максимально б Ольшим пятном контакта. Видать дурики там работают. 
ЗЫ. Состав резины и рисунок протектора ИМХО рулят, а так же силовая конструкция боковин) |
Эээ, нет... Не надо путать...
Одина и таже шина (радиус, состав резины, рисунок), но с разным пятном контакта - будет вести себя по разному. С этим, надеюсь никто не спорит. Так вот в пределах, рекомендуемых для нас, как пользователь, более узкая резина работает лучше (рассматриваем общий случай зимней непогоды).
НО... это вовсе не исключает возможности другого пути, по которому пошла Машлен: попробовать подобрать такой состав резины, рисунка и внутреннего строения, при котором они все вместе взятые снивелируют эту разницу.
И, кстати, пока ничего путного ИМХО у них не вышло. Во всяком случае независимых честных тестов я не видел, а маркетологи со своими громкими заявлениями мы все знаем как умеют работать... ляпнуть про потраченные миллиарды именно на самую новейшую шину никто не запрещает. Зато какая популярность возможно будет!!!