Цитата:
Сообщение от Lucky Striker
Outlander MY2016, KOS.
Возможна ли такая конфигурация и насколько она эффективна на Ваш взгляд: монтаж иммобилайзера (пин код по штатным кнопкам+метки ) под защитным кожухом вместе с ЭБУ. Предполагается у иммо наличие валет-режима и контроля водительской двери (повторный запрос). Машина надолго одна не остается.
|
Здравствуйте!
Возможна.
Только не совсем такая.
Будет так:
Иммобилайзер (пин код по штатным кнопкам+метки ) с реле блокировки двигателя, расположенным под защитным кожухом ЭБУ.
Для этого берем иммобилайзер
Призрак 540 и
защиту ЭБУ - получаем необходимый функционал.
Я бы еще
переходник диагностического разъема сделал.
Это то, что касается электрики.
Ну и про механику не стоит забывать -
замок рулевого вала еще никому не помешал, тем более, в таком комплекте.
С уважением, Алексей.