[lennono]

Ранее ставил распорку Челябинскую (об этом здесь писАл).
Проблема была, что распорка встала только после поддомкрачивания передка, но после установки столкнулся с тем, что руль стал ощутимо тугим.
Спустя 2-3 месяца снял распорку и был рад этому, руль стал легким.

Недавно здесь на форуме мне подсказали, что распорку нельзя ставить на машину с поддомкраченным передком и что шпильки на чашках регулируются слегка.

Сегодня сгонял к ОД. Первым делом проверили сход-развал на стенде, всё идеально.
Потом на ровном полу центра открутили гайки на чашках - действительно у шпилек есть небольшой ход (т.е. можно эти шпильки слегка отрегулировать).
Стали примерять распорку и ... о чудо... она спокойно встала (пазы сошлись)... Не пришлось регулировать шпильки и стучать по ним молотком )))))

Затянули гайки и машину опять загнали на стенд сход-развала...всё отлично...комп показал очень не значительные изминения в лучшую сторону...

Поехал по городу...удивительно, но руль не тугой, а такой же легкий...
При переезде трамввайных путей, обратил внимание, что с распоркой в руль не бьет...

Короче, я опять с распоркой ))))