[Medvedms]

Очередной визит к диллеру с "включёнными фарами"...
В этот раз рассказали историю про низкий заряд аккумулятора. Сняли-поставили предохранитель и пояснили что в связи с низким зарядом АКБ появился глюк. Рекомендовали зарядить АКБ.
Замаялся уже разные истории выслушивать и просиживать в сервисной зоне по 2,5 часа.
Письмо дистрибьютору написал. Подскажите что делать, какие ещё варианты есть.
Пробег 85тыс, скоро гарантия закончится, а диллер резину тянет.
p.s. В момент появления глюка была температура -2, при визите в сервис, спустя несколько дней, температура понизилась до -25, поэтому плотность АКБ снизилась, полагаю.